Philosophia utilis et jucunda tribus tomis comprehensa, quorum 1. Logicam, metaphysicam, & ethicam, 2. Elementa mathematum, & 3. P hysicam, cum appendice de electricitate complectitur. In usum studiosæ juventutis concinnata a p. Andrea Gordon ... Tom

발행: 1745년

분량: 599페이지

출처: archive.org

분류: 미분류

551쪽

causa declivis , satisque profunda fieri katque loricis transversis in ea collocatis imstrui , ac fascibus Virgultorum superius

Definitio Sa.

' I6I. Suggestus tormentorum est Ioeus opportunus modo horiZontalis , modo supra horiZontem elevatus , modo etiam infra horizontem nonnihil depressus, dc versus munimentum lorica lata & alta

IV munitus , in quo tormenta bellica tuto & apte collocari, & per loricae incisuras in y munimenti opera & hastium excursiones explodi possunt.

Scholion.

, Luriere latitudo sive crassities intra I 8 & αη pedes e tinetur , ejus vero altitudo 8 pedes continet. Medium unius tu incisurae a medio alterius a b 24 pedes a distet. Latitudo incisurae inerior c si a pedum, . exterior d e Io pedum. Strata

552쪽

tormentorum g ipsi tormentorum longitudini & latitudini proportionata sint, & ex asseribus , qui trabibus imponuntur,& clavis firmantur, ita construuntur , ut stratum versus incisuras parumper declive sit. Dabes, si opus sit , rursus palis Infixis nituntur. Lorica in eo suggestus latere , quod obsessorum oculis patet, thcontinuanda est,suggestus autem totus praecincta fossa k I m n firmandus , &lcum accessibus & lineis communicationis connectendus est in k p, qta In posteriori . fossa ad justam a tormentis distantiam unum vel duo loca s t paulo profundius effodiuntur, in quibus , si rite superius tegantur , sufficiens semper pulveris pyrii copia servari possit. Per varias fossas minores v x y et prolubitu ductas ad hane fossam ex suggestu acceditur 3 ac in iis simul funiculi accensorii cum reliquo tormentorum apparatu servantur.

Definitis 53.

I63. Suggestus mortariorum est locus

553쪽

r64. A suggestu tormentorum in eo tantum differt, quod lorica inci iuris destia tuatur , quod strata fiant o uadrangulariadi absque declivitate , quodque nonnihila lorica removeantur.

Scholion .et.

I6s. Suggestus tormentorum 7 8 a, initio nonnihil a munimento remoti ex truuntur. Ex iis loricae obsessorum sensim destrui, tormenta eorum dejici, atque adeo impediri possunt, quo minus obsessi 1 fossores nimium infestent. Suggestus'. , Io, dein munimento obsesso sensim appropinquantur: tandem expugnare via cooperta in ipsa ejus lorica collocantur II, Iet. unde potissimum ruina valli dis breche procurari, & ala F faciem oppugnatam

defendens ex suggestu et 3 a 4 ipsi in 'ia

cooperta

554쪽

cooperta opposito destrui, adeoque omnis defensio lateralis inde proveniens irrita reddi potest.

iugis & asseribus constructa , transversm per fossam super aggere congesto ducta,&tam in eo latere, ubi lateralibus defendentium ictibus exposita est , quam etiam superius saccis terra impletis , vel alia ratione rite tecta, cujus ope cunicularii tuto ad vallum propugnaculi accedunt, ac pol ea eo diruto milites tutius illud vi aggrediuntur.

. , . .

167. Si tormentorum ope iam sitis ampla valli ruina facta sit absque cuniculis, ejusmodi pergula opus non est , sed in-lleelus in fossam virgultorum fascibus, terra. apidibusque intermixtis aggerem construe-

555쪽

re , & super eo militum cohortes ad valli ruinam accedere solent.

I68. -Reeessus absinmite, reti erichementi retraite est opus novum a milite praesidiario durante obsidione justa distantia a ruina valli interius extructum , ne hostis per valli ruinam vi irrumpens ulterius pro dedi, atque in urbem penetrare po1sit. Ioc modo obsessi aequas adhuc traditionis conditiones facilius obtinent. Hodie rarissimus imo sere nullus est recessuum usus , cum vix tam valide evirui possint, 'ut dux militum tuendo murinimento praelamis iis confisus ipsam expugnationis vim General - turin tuto expectare possint. Unde , omnibus ad hanc paratis a.unimentum hodie optimis.

556쪽

timis , quae obtineri ι possunt , conditionibus plerumque tradi solet.

Arebitecturae mili aris Finis.

SEARCH

MENU NAVIGATION